Вагонні ваги

Illustration
Image placeholder

Вагонні ваги

Найсучасніше виробництво в Україні та Європі!


Вагонні ваги УВК були спроектовані та перевірені кваліфікованими фахівцями зі зважування та будівництва, і ми вважаємо, що це найкраще рішення, доступне сьогодні на ринку


Доставка, монтаж та сертифікація включені у вартістьБез прихованих платежів!

Ми пропонуємо вагонні ваги для вирішення будь яких завдань!

Власний конструкторський відділ

При проектуванні вагонних платформ ми використовуємо принципи суднобудування та авіабудування: розподіл концентрованих навантажень на велику площу. У процесі проектування використовується аналіз 3д-моделей з метою усунення концентраторів навантаження; проводиться моделювання циклічних навантажень, з метою рівномірного розподілу навантажень у тілі металоконструкцій для уникнення локальних втоми металу.

Ваги для будь-яких завдань

Велика різноманітність типів платформ та розроблених рішень дозволяють задовольнити будь-яку потребу зважування вагонів на будь-яких об'єктах.

Електроніка та ПЗ

Наші ваги комплектуються електронікою та тензодатчиками від провідних світових виробників. Власне програмне забезпечення гарантує точність та безперебійність зважування.

Види вагових платформ

Illustration

Легка платформа

Навантаження: 150 тоннКількість зважувань на добу - до 20

Illustration

Міцна платформа

Навантаження: 150 тоннКількість зважувань на добу - до 50

Illustration

Бетонна платформа

Навантаження: 300 тоннКількість зважувань на добу - до 150

Наші ваги дозволяють зважувати вагони у статичному та динамічному варіанті.

Статичне зважування

Зважування проводиться із зупинкою вагона на терезах, з розчіпкою вагонів або без розчеплення. Найбільш точне зважування, що забезпечує комерційний облік товарів.

Динамічне зважування

Зважування вагонів відбувається на ходу і використовується при облікових операціях під час приймання та відпуску продукції, коли поїзд проїжджає платформою без розчіпки. Спосіб рекомендований для ділянок із високим вантажопотоком.

  • R Line динамічнівідповідають вимогам Укрзалізниці

    Вагонні ваги УВК

    Динамічні ваги – дозволяють вимірювати маси вагонів під час руху составу. Використовуються як технологічні та/або комерційні вагові комплекси.

    Навантаження:

    150т

    Ширина колії:

    1,520м або 1,435м

    Тип тип рейок:

    Р65 та Р50

    Фарбування:

    PPG (USA)

    Габарити платформи:


    Кількість зважувань:


  • R Line комбіновані автовідповідають вимогам Укрзалізниці

    Вагонні ваги УВК

    Ваги, конструкція яких поєднує у собі можливість зважування будь-яких типів вагонів та вантажних автомобілів загальною довжиною 18м.

    Навантаження:

    150т

    Ширина колії:

    1,520м або 1,435м

    Тип тип рейок:

    Р65 та Р50

    Фарбування:

    PPG (USA)

    Габарити платформи:

    4800*3000*600мм

    Кількість зважувань:


  • R Line на дві коліївідповідають вимогам Укрзалізниці

    Вагонні ваги УВК

    Комбіновані UA/EURO – це ваги які поєднують у собі як вузьку (1435 мм.) так і широку (1520 мм.) колії. Використання таких ваг є доцільним підприємствах у прикордонних територіях, куди заходять обидві колії.

    Навантаження:

    150т

    Ширина колії:

    1,520м або 1,435м

    Тип тип рейок:

    Р65 та Р50

    Фарбування:

    PPG (USA)

    Габарити платформи:


    Кількість зважувань:


  • R Line над звальною ямою

    Вагонні ваги УВК

    Ваги над завальною ямою – конструкція вантажоприймальних платформ дозволяє без перешкод пропускати крізь себе сипкі матеріали (зерно, пісок, гранули і т.д.) для подальшого потрапляння на транспортні механізми підприємства.

    Навантаження:

    150т

    Ширина колії:

    1,520м або 1,435м

    Тип тип рейок:

    Р65 та Р50

    Фарбування:

    PPG (USA)

    Габарити платформи:


    Кількість зважувань:


Отримайте професійну консультацію

Наші спеціалісти підберуть найкраще рішення

Дякуємо

Ми зв'яжемося з вами найближчим часом

Can't send form.

Please try again later.

Фундаменти вагонних ваг

Illustration

Шпальний фундамент

Можливість перенесення вагового комплексу у інше місце експлуатації, виконання робіт у холодну пору року.Термін закриття колії для виконання робіт – 3-5 днів



Illustration

Збірний фундамент

Можливість перенесення вагового комплексу у інше місце експлуатації, висока витривалість стандартних ЗБ елементів та фундаменту в цілому, виконання робіт у холодну пору року. Термін закриття колії для виконання робіт – 7-10 днів


Illustration

Монолітний фундамент

Надійний та витривалий фундамент, стійкий до механічних пошкоджень та великих навантажень.Термін закриття колії для виконання робіт – 40 днів



Галерея